- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
- Công nghệ thông tin (1707 )
- Điện tử viễn thông (941 )
- Quản trị kinh doanh (1372 )
- Kế toán (1023 )
- Môi trường (1024 )
- Du lịch (870 )
- Kiến trúc (450 )
- Xây dựng (1122 )
- Ngoại ngữ (284 )
- Y dược (1462 )
- Khoa học tự nhiên (955 )
- Khoa học xã hội (559 )
- Lý luận chính trị (623 )
- Sau đại học (251 )
- Tài liệu tham khảo khác (254 )
Danh mục TaiLieu.VN
- Mẫu Slide Powerpoint
- Luận Văn - Báo Cáo (346704)
- Kinh Doanh Marketing (67778)
- Kinh Tế - Quản Lý (50036)
- Tài Chính - Ngân Hàng (57809)
- Công Nghệ Thông Tin (143292)
- Tiếng Anh - Ngoại Ngữ (47261)
- Kỹ Thuật - Công Nghệ (137309)
- Khoa Học Tự Nhiên (110530)
- Khoa Học Xã Hội (85272)
- Văn Hoá - Nghệ Thuật (54491)
- Y Tế - Sức Khoẻ (177214)
- Nông - Lâm - Ngư (63475)
- Kỹ Năng Mềm (29084)
- Biểu Mẫu - Văn Bản (27862)
- Giải Trí - Thư Giãn (52535)
- Văn Bản Luật (199483)
- Tài Liệu Phổ Thông (409665)
- Trắc Nghiệm Online (213578)
- Trắc Nghiệm MBTI
- Trắc Nghiệm Holland
» Từ khóa: dao dong o to
Kết quả 1-1 trong khoảng 1
-
Đề xuất bộ điều khiển tối ưu LQR cho hệ thống treo chủ động
Bài viết này tập trung vào việc áp dụng phương pháp điều khiển tối ưu tuyến tính bậc hai LQR cho hệ thống treo chủ động sử dụng mô hình 1/2 theo phương ngang của ô tô. Bằng cách biến đổi hợp lý chỉ tiêu đặc tính hiệu suất J và véc tơ trạng thái x, có thể tổng hợp bộ điều khiển đáp ứng các mục tiêu thiết kế của hệ thống treo chủ động.
8 p dtu 27/08/2021 42 0
Từ khóa: Hệ thống treo tích cực, Điều khiển tối ưu LQR, Chỉ tiêu êm dịu chuyển động, Chỉ tiêu an toàn chuyển động, Dao động ô tô
Đăng nhập
Bộ sưu tập nổi bật
-
-
11 10754
-
14 12560
-
15 14109
-
10 12505
-
12 11983
-
14 11499
Phát triển bởi Thư viện số
