Nghiên cứu xác định ứng suất cắt lớn nhất ở tầng mặt bê tông nhựa trong kết cấu áo đường mềm bằng phương pháp phần tử hữu hạn

Bài viết này tập trung nghiên cứu giải pháp xác định ứng suất cắt lớn nhất ở tầng mặt bê tông nhựa trong kết cấu áo đường mềm bằng phương pháp phần tử hữu hạn từ đó đưa ra những kiến nghị để hướng dẫn tính toán hằn lún vệt bánh xe trong công tác thiết kế.

Từ khóa: Hằn lún vệt bánh xe, Ứng suất cắt lớn nhất, Bê tông nhựa, Kết cấu áo đường mềm, Tính toán hằn lún vệt bánh xe