- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu xác định một số tham số về mưa góp phần hoàn thiện công thức tính lưu lượng thiết kế công trình thoát nước nhỏ trên đường trong điều kiện khí hậu Việt Nam nhằm nghiên cứu lý thuyết, phân tích được bản chất, đề xuất được nguyên tắc, phương pháp, công thức xác định các tham số về mưa dùng trong...
36 p dtu 11/12/2014 301 5
Từ khóa: Luận án tiến sĩ kỹ thuật, Luận án tiến sĩ, Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Tham số về mưa, Công thức tính lưu lượng, Thiết kế công trình thoát nước nhỏ
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Xác định thành phần khí thải phát tán vào môi trường của động cơ ôtô sử dụng lưỡng nhiên liệu Diesel - LPG nhằm xác định hàm lượng các thành phần khí thải khi lắp thêm bộ cung cấp khí hóa lỏng (LPG) vào động cơ diesel; đánh giá hiệu quả giảm phát thải của động cơ sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel - LPG.
27 p dtu 11/12/2014 271 3
Từ khóa: Luận án tiến sĩ, Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, khí thải phát tán, Nhiên liệu Diesel LPG, Cung cấp khí hóa lỏng, Nhiên liệu diesel
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu thành phần, tính chất cơ học bê tông cường độ siêu cao và ứng dụng trong kết cấu cầu nhằm nghiên cứu lý thuyết thành phần hạt đạt độ chặt tối ưu đã được Larard; trình bày các hướng dẫn tính toán thành phần theo cấp phối tối ưu của Fuller năm 1997; các nghiên cứu thực nghiệm định lượng được thực...
157 p dtu 11/12/2014 323 7
Từ khóa: Luận án tiến sĩ, Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Xây dựng cầu hầm, Nghiên cứu bê tông, Tính chất cơ học bê tông, Kết cấu cầu
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu phương pháp tính toán nền đắp có gia cường bằng vái địa kỹ thuật trong các công trình xây dựng đường ôtô Việt Nam nhằm hoàn thiện phương pháp tính toán cho bài toán nền đắp có sử dụng vái địa kỹ thuật trong công trình xây dựng đường ôtô. Mời bạn đọc cùng tham khảo.
131 p dtu 11/12/2014 300 6
Từ khóa: Luận án tiến sĩ, Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Công trình xây dựng đường ôtô, Phương pháp tính toán nền đắp, Xây dựng đường ôtô, Xây dựng đường thành phố
Mục tiêu Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nâng cao hiệu quả sử dụng máy điện dị bộ nguồn kép cho hệ thống phát điện đồng trục trên tầu thủy nhằm áp dụng máy điện dị bộ nguồn kép cho hệ phát điện đồng trục trên tầu thủy phải đảm bảo được 2 chế độ công tác làm việc song song được với lưới “mềm” tầu thủy và làm việc độc lập...
27 p dtu 11/12/2014 258 2
Từ khóa: Luận án tiến sĩ, Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Máy điện dị bộ nguồn kép, Hệ thống phát điện đồng trục, Lưới mềm tàu thủy, Dị bộ nguồn kép
Mục tiêu Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu thành phần, tính chất cơ học bê tông cường độ siêu cao và ứng dụng trong kết cấu cầu nhằm nghiên cứu lý thuyết thành phần hạt đạt độ chặt tối ưu đã được Larard; trình bày các hướng dẫn tính toán thành phần theo cấp phối tối ưu của Fuller năm 1997; các nghiên cứu thực nghiệm định lượng...
28 p dtu 11/12/2014 303 2
Từ khóa: Luận án tiến sĩ, Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Xây dựng cầu hầm, Nghiên cứu bê tông, Tính chất cơ học bê tông, Kết cấu cầu
Mục tiêu luận án Nghiên cứu phương pháp tính toán nền đắp có gia cường bằng vái địa kỹ thuật trong các công trình xây dựng đường ôtô Việt Nam nhằm hoàn thiện phương pháp tính toán cho bài toán nền đắp có sử dụng vái địa kỹ thuật trong công trình xây dựng đường ôtô. Mời bạn đọc cùng tham khảo.
36 p dtu 11/12/2014 241 2
Từ khóa: Luận án tiến sĩ, Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Công trình xây dựng đường ôtô, Phương pháp tính toán nền đắp, Xây dựng đường ôtô, Xây dựng đường thành phố
Mục tiêu Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Phân tích các yếu tố ảnh hưởng và cơ sở xác định các hệ số sức kháng cọc khoan nhồi móng mố trụ cầu ở khu vực thành phố Hồ Chí Minh nhằm nghiên cứu xác định hệ số sức kháng theo điều kiện cường độ đất nền tương ứng với các phương pháp dự tính sức kháng cọc khoan nhồi móng mố trụ cầu trong...
27 p dtu 11/12/2014 304 2
Từ khóa: Luận án tiến sĩ, Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Hệ số sức kháng cọc khoan, Nhồi móng mố trụ cầu, Xây dựng cầu hầm, Khoan nhồi móng